2005年3月21日，皇冠3.0L上市，憑借優(yōu)異的性能、良好的低油耗經(jīng)濟(jì)性、魅力十足的價(jià)格、完善的銷售和售后服務(wù)等等諸多優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了中國高檔轎車市場(chǎng)上少有的出色表現(xiàn)。隨著皇冠保有量的增多，用戶的愛車公里數(shù)增加，一部分用戶反映車輛在使用和養(yǎng)護(hù)過程中，遇到了不同的問題，為了方便大家維修和保養(yǎng)，將日常出現(xiàn)的典型故障介紹給大家，更好發(fā)揮車的性能。
　　 　
　　 專家建議：
　　
　　 1、要求車主使用正規(guī)、原廠的蓄電池。
　　
　　 2、蓄電池雖然可以通過充電來繼續(xù)使用，但它是有使用年限的。車輛不易啟動(dòng)，當(dāng)車輛停止時(shí)，車燈亮度比行駛過程中的亮度降低，蓄電池變得需要頻繁充電，蓄電池內(nèi)液體的減量速度加快，需要經(jīng)常補(bǔ)水維護(hù)，建議您盡早更換新的蓄電池，當(dāng)車輛出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，建議盡早更換新的蓄電池，否則有可能在行駛過程中突然失去電力。
　　
　　 3、 蓄電池內(nèi)液面已接近甚至低于下方的刻度線，請(qǐng)務(wù)必到豐田經(jīng)銷店進(jìn)行檢查和維護(hù)。
　　
　　 智能進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)失靈
　　
　　皇冠采用的是無鑰匙開啟系統(tǒng)，取代車鑰匙的是把帶芯片儲(chǔ)存智能碼的鑰匙，所有車門的開關(guān)、車輛的啟動(dòng)無需插入鑰匙全憑智能碼實(shí)現(xiàn)。有車主反映，智能進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)失靈。專家分析主要是以下情況會(huì)失靈，車輛停在兩幢高樓之間，會(huì)對(duì)接收到的信號(hào)產(chǎn)生屏蔽作用；車輛停在電視臺(tái)或者電臺(tái)附近，會(huì)對(duì)接收到的信號(hào)產(chǎn)生干擾作用；自己的車停在別人的車輛旁邊，他人的車輛安裝了防盜器也會(huì)對(duì)接收到的信號(hào)產(chǎn)生干擾作用。如果出現(xiàn)失靈的情況，首先要用機(jī)械鑰匙打開車門，再把智能鑰匙插入方向旁的鑰匙孔內(nèi)，掛入P檔或者N檔，踩下剎車踏板，按下啟動(dòng)按鈕，就可以解決了。如果沒有在這些情況下停車，智能進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)失靈的情況，就需要去服務(wù)站檢修。
　　
　　 輪胎氣壓報(bào)警系統(tǒng)
　　
　　輪胎氣壓報(bào)警系統(tǒng)工作原理是，輪胎氣壓變化后，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不一樣，長時(shí)間行駛積累的行駛距離和其它的輪胎不一樣。車輛的防滑控制系統(tǒng)的電腦會(huì)檢測(cè)到故障，就會(huì)點(diǎn)亮儀表盤上的胎壓警示燈，建議客戶發(fā)現(xiàn)故障燈亮后，按照要求檢查4個(gè)輪胎的氣壓，并確認(rèn)輪胎是否破裂或者扎釘子等，在確認(rèn)無誤的情況下，正確調(diào)整輪胎氣壓到規(guī)定值，然后進(jìn)行輪胎氣壓初始化，具體初如化的方法可參閱駕駛員手冊(cè)。有時(shí)，輪胎氣壓報(bào)警系統(tǒng)有時(shí)候也會(huì)不起作用，輪胎突然爆胎，電腦還沒來得及檢測(cè)到數(shù)據(jù)的變化，客戶也不能完全依賴輪胎氣壓報(bào)警系統(tǒng)，還是需要經(jīng)常檢查輪胎，做正常的保養(yǎng)。
　　
　　 藍(lán)牙功能的使用
　　
　　有客戶反映，使用藍(lán)牙功能出現(xiàn)沒有聲音的情況，一般都是因?yàn)槭謾C(jī)本身原因，建議客戶先關(guān)掉手機(jī)，過一段時(shí)間再開啟手機(jī)重新使用。由于手機(jī)的型號(hào)不同，藍(lán)牙功能對(duì)部分手機(jī)不起作用，但市面的常見的松下、三星、摩托羅拉、諾基亞、索尼愛立信、西門子手機(jī)都是可以使用的。
　　
　　 電動(dòng)肋力轉(zhuǎn)向
　　
　　皇冠使用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，代替以前的助力泵，助力泵需要定期保養(yǎng)換油，電機(jī)助力轉(zhuǎn)向就讓保養(yǎng)變得簡單方便，電機(jī)助力轉(zhuǎn)向還可以減輕動(dòng)力損耗，減少油耗。車主需要注意的是，當(dāng)電動(dòng)肋力轉(zhuǎn)向產(chǎn)生故障時(shí)，最基本的轉(zhuǎn)向功能還是有的，組合儀表上P/S的警告燈會(huì)亮，而且進(jìn)入手動(dòng)轉(zhuǎn)向的模式，如果遇到這種問題，需要盡快來維修站維修。
　　
　　 雙重VVT—I系統(tǒng)
　　
　　雙重VVT—I系統(tǒng)是雙重智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)非常先進(jìn)的控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車速和車身負(fù)荷的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣門開度，提供最適合發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的氣門正時(shí)，使混合氣的空燃比最大限度達(dá)到理想的空燃比，當(dāng)所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭距，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，抗爆性，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了尾氣排放物，先進(jìn)雙VVT—I系統(tǒng)對(duì)使用環(huán)境的要求比較高，車主需要特別注意，定期保養(yǎng)，清洗油路，對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用是非常重要的，而且對(duì)潤滑油的品質(zhì)要求也比較高，需要加專用SL/GF-3 5W——20豐田純牌機(jī)油，還要使用97號(hào)燃油。
　　
　　 斜坡輔助起動(dòng)控制功能
　　
　　斜坡輔助起動(dòng)功能是在斜坡或者非常光滑的路面上使用。工作原理是車輛在此路況下起步時(shí)，當(dāng)車輪有向后滑的趨勢(shì)時(shí)，車輪的輪速傳感器會(huì)檢測(cè)到這個(gè)信號(hào)，傳輸給防滑控制ECU使ABS泵起作用，防止車輛向后滑。使用這個(gè)功能需要特別注意，這種情況下沒有踩剎車，剎車燈也會(huì)亮，并且組合工作儀表上側(cè)滑指示燈會(huì)閃爍，客戶不要認(rèn)為是是故障。如果坡度特別陡，或者冰面非常光滑，斜坡輔助起動(dòng)功能不能完全發(fā)揮作用，還需要車主特別注意的是，坡起輔助起作用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生噪音，這是一種正?，F(xiàn)象，請(qǐng)客戶不要驚慌。
　　
　　 倒車監(jiān)示系統(tǒng)
　　
　　倒車監(jiān)示系統(tǒng)是一種輔助系統(tǒng)，靠安裝在后備箱上面的一個(gè)攝像頭攝像車后部的圖片，通過電腦處理合成圖像顯示在屏幕上，使車主在指定范圍內(nèi)進(jìn)行倒車。很多高檔車上都有此配置，專家建議車主經(jīng)常保持?jǐn)z像頭的清潔和衛(wèi)生；不要過份依賴倒車監(jiān)示器，還要求客戶小心、謹(jǐn)慎倒車，拿不準(zhǔn)的情況下，還是下車看一下，否則會(huì)引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失；還有一點(diǎn)需要注意，倒車監(jiān)控器的攝像頭不能受到強(qiáng)烈撞擊，關(guān)閉后備箱時(shí)，車主力量要柔和一些。
　　
　　為使用和維修方便，下表為皇冠的常用配件價(jià)格：